Po kolizji nie wygrywa ten, kto mówi głośniej.
Wygrywa ten, kto ma plan.
Praktyczny poradnik, który pokaże Ci jak zabezpieczyć dowody, nie dać sobie wmówić winy, rozpoznać prowokację, napisać skuteczne oświadczenie i zawalczyć o pełne odszkodowanie.
- co zrobić w pierwszych minutach po kolizji
- jak nie dać się oszustowi „na stłuczkę”
- jak bronić się przed zaniżoną wypłatą z ubezpieczenia
Jedna kolizja może kosztować więcej niż naprawa samochodu
W stresie łatwo podpisać zły dokument, oddać winę, stracić dowody albo przyjąć zaniżoną wypłatę tylko dlatego, że druga strona lub ubezpieczyciel byli szybsi i lepiej przygotowani.
Większość kierowców nie przegrywa po kolizji dlatego, że nie ma racji. Przegrywa dlatego, że działa w stresie, ufa niewłaściwej osobie i zbyt szybko oddaje kontrolę nad sytuacją.
Po kolizji możesz przegrać trzy razy
Presja na miejscu zdarzenia
Drugi kierowca może próbować narzucić Ci swoją wersję zanim spokojnie ocenisz sytuację, zrobisz zdjęcia i zbierzesz dane.
Błąd w oświadczeniu
Jedno źle podpisane zdanie może kosztować Cię mandat, punkty, wyższą składkę i długie problemy z ustaleniem winy.
Zaniżona wypłata
Nawet przy oczywistej szkodzie możesz dostać kosztorys, który nie pokryje realnych kosztów naprawy.
Praktyczny system działania po kolizji
Nie suchą teorię i nie przypadkowe porady z internetu, ale konkretny plan, który pozwala zachować kontrolę od pierwszej minuty po zdarzeniu.
Pierwsze minuty po zdarzeniu
Otrzymasz prostą kolejność działań: co zrobić najpierw, czego nie robić, kiedy zabezpieczać dowody i kiedy przerwać rozmowę.
Skuteczne oświadczenie sprawcy kolizji
Otrzymasz profesjonalny druk w 3 językach (Polski, Angielski, Ukraiński), który chroni Twoje interesy i nie zostawia miejsca na późniejszą manipulację.
Spokój zamiast chaosu
Ten poradnik został przygotowany tak, abyś nie musiał długo myśleć na poboczu. Masz dostać gotowy plan działania do wykonania bez improwizacji.
Obrona przed presją i prowokacją
Poznasz sygnały ostrzegawcze i nauczysz się reagować, gdy druga strona próbuje Cię przegadać, zastraszyć albo rozegrać formalnie.
Jak walczyć o pełne odszkodowanie
Dowiesz się, jak zgłosić szkodę, czego żądać od ubezpieczyciela, kiedy wnioskować o auto zastępcze i jak czytać kosztorys.
Co zrobić po własnym błędzie
Nauczysz się, jak reagować, gdy podpisałeś oświadczenie w stresie i dopiero później uznałeś, że przyznanie się do winy było błędem.
Ten poradnik jest dla kierowcy, który chce po kolizji działać mądrze, a nie chaotycznie
Dla młodego kierowcy
Jeśli obawiasz się, że w stresie dałbyś się przegadać komuś bardziej pewnemu siebie, ten materiał daje Ci prosty plan działania bez długiego zastanawiania.
Dla każdego, kto nie chce uczyć się na własnym błędzie
Jedna źle poprowadzona kolizja może kosztować Cię znacznie więcej niż sama naprawa samochodu. Lepiej mieć procedurę wcześniej niż szukać jej na poboczu.
Nie ucz się kolizji na własnym mandacie, własnej składce i własnym odszkodowaniu
Zamiast improwizować po stłuczce, miej gotowy system: jak zabezpieczyć miejsce, jak nie oddać winy, jak nie przyjąć zaniżonej wypłaty i jak odzyskać kontrolę nad sprawą.
Jedziesz sobie spokojnie, aż tu nagle pisk opon, wstrząs, trzask i cisza... straszliwa cisza. I już wiesz, że stało się coś złego. Jak bardzo złego, to okaże się już za chwilę.
Ale wiedz, że od tego co wałśnie teraz zrobisz zależy czy wpakujesz się w kłopoty czy wyjdziesz z tego obronną ręką.